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2015年造紙行業(yè)現(xiàn)狀分析:智能制造帶動轉(zhuǎn)型升級

發(fā)布時間:2015-09-11     瀏覽量:1119

 

2015年造紙行業(yè)現(xiàn)狀分析 智能制造帶動轉(zhuǎn)型升級

 

2015年9月10日   來源:中國報告大廳 http://www.baogaoku.com   【字體:    

 

      

造紙行業(yè)現(xiàn)狀如何呢?據(jù)悉,新媒體發(fā)展,讓傳統(tǒng)紙媒遭受到了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),尤其是報紙發(fā)行的減少,造成新聞紙需求的日漸萎縮。作為與國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的重要產(chǎn)業(yè)之一,造紙業(yè)(造紙行業(yè)分析報告)臨著全球可持續(xù)發(fā)展的大趨勢和中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實需求。具體詳情,下文是小編整理的2015年造紙行業(yè)現(xiàn)狀分析。

2013年,德國提出工業(yè)4.0概念。2014年,中德雙方發(fā)表了《中德合作行動綱要:共塑創(chuàng)新》,宣布兩國將開展工業(yè)4.0合作,而借鑒德國工業(yè)4.0計劃,是 “中國制造2025”的既定方略。2015年5月8日,《中國制造2025》即中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃公布。

當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史性交匯,國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。作為與國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的重要產(chǎn)業(yè)之一,造紙業(yè)同樣面臨著全球可持續(xù)發(fā)展的大趨勢和中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實需求。在此大環(huán)境下,德國福伊特于2015年上半年率先將工業(yè)4.0概念引入造紙行業(yè),開啟造紙4.0時代。

工業(yè)4.0的核心元素是虛擬與現(xiàn)實的融合,也就是所謂的信息自動化技術(shù)與傳統(tǒng)制造的融合。2014年底,福伊特成功收購總部位于德國奧格斯堡的全球領(lǐng)先機(jī)器人和自動化生產(chǎn)系統(tǒng)及解決方案的供應(yīng)商庫卡集團(tuán)25.1%的股份。鑒于未來,自動化和互聯(lián)網(wǎng)將重塑制造業(yè),入股庫卡集團(tuán)已成為福伊特一個戰(zhàn)略性的舉措。

無獨有偶,2015年維美德收購美卓過程自動化業(yè)務(wù),將其劃為第四條業(yè)務(wù)線 ——自動化,使維美德形成技術(shù)、工藝和自動化的獨特組合,從而成為一家擁有全范圍自動化供貨的技術(shù)和服務(wù)公司。

近年來,晨鳴集團(tuán)不斷深化產(chǎn)學(xué)研用一體化合作,大力發(fā)展智能制造,加快信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)的跨界融合,實施了ERP(企業(yè)資源計劃)和MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))兩大企業(yè)信息管理系統(tǒng)。一方面實現(xiàn)了從訂單錄入、排產(chǎn)計劃到生產(chǎn)一線的信息共享,另一方面也可以對全國各地各生產(chǎn)子公司的運(yùn)行情況進(jìn)行實時監(jiān)控。同時,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,積極與高等院校開展產(chǎn)學(xué)研合作,開發(fā)的多項新產(chǎn)品、新技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白并達(dá)到國際先進(jìn)水平,實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。

個性服務(wù) 鼓勵差異化發(fā)展

我國造紙行業(yè)目前正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,企業(yè)要想活下來并成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,除了引進(jìn)新技術(shù)、設(shè)備之外,還應(yīng)實施個性化服務(wù),打造差異化經(jīng)營模式,實現(xiàn)從制造到智造的轉(zhuǎn)變。

新媒體發(fā)展,讓傳統(tǒng)紙媒遭受到了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),尤其是報紙發(fā)行的減少,造成新聞紙需求的日漸萎縮。作為我國最大的新聞紙制造基地,華泰紙業(yè)迎難而上,在生產(chǎn)技術(shù)上不斷創(chuàng)新,開發(fā)出帶有玫瑰香味的新聞紙。不僅滿足了客戶的差異化需求,也讓讀者在閱讀的同時聞到陣陣清香,帶來舒適溫馨的享受。

俗話說得好,對待任何事情都要一分為二。雖然互聯(lián)網(wǎng)為新媒體的發(fā)展提供了強(qiáng)力的支撐,但同時也帶動了物流行業(yè)的發(fā)展。筆者在之前的《“造紙+物流”:存在與超越》一文中就曾寫到,物流成本在產(chǎn)品成本中占有很大比重。如今,造紙行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,同質(zhì)化競爭激烈,想要突圍,考驗的已不僅僅是產(chǎn)品,誰能領(lǐng)先介入物流服務(wù),誰就能率先搶占先機(jī)。近日,安徽山鷹紙業(yè)股份有限公司與上海鐵路局蕪湖貨運(yùn)中心簽訂了物流總承包合同。利用鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢,采取 “一口價、一票制”,各種物流費(fèi)用全部“一口價”打包,為山鷹紙業(yè)提供全程物流服務(wù)。不僅降低了自身的物流成本,而且外運(yùn)速度明顯加快,更能贏得客戶的青睞。

身處大變革時代,企業(yè)的發(fā)展邏輯已和過去完全不同了,這意味著其管理、增長方式都應(yīng)以全新的姿態(tài)去重新審視。企業(yè)需要掌握對大時代變化趨勢的洞察力,并迅速、準(zhǔn)確地采取相應(yīng)的戰(zhàn)略方針。這將是一個殘酷而漫長的過程,不可能像之前一樣平穩(wěn)不變,但至少可以為企業(yè)提供一種新的穩(wěn)定的增長可能?!俺林蹅?cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,相信經(jīng)歷過轉(zhuǎn)型升級陣痛的造紙行業(yè),一定可以迎來屬于自己的4.0時代。

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